Воздушный транспорт является наиболее экономичным видом перевозки груза на большие расстояния. Делится на морской транспорт и речной. Судоходство, морская имеет ряд балтийский, европейский и океанический http://www.finecogroup1.ru/ Речное судоходство включает в себя круизы по рекам, озерам, каналам и zalewach. Морской транспорт имеет особое значение для внешней торговли. Можно ведь перевозка больших объемов грузов на значительные расстояния. В настоящее время в состав морского транспортного флота в Польше входят 123 судов общей грузоподъемностью 2,6 млн DTW. На польском побережье крупные морские торговые порты находятся в Гданьске, Гдыне, Щецине и Свиноуйсьце. Самый крупный по объему грузопереработки порта в Гданьске. Перезагружает здесь, в основном, нефть, уголь, сера, лесоматериалы и зерно. Порт в Гдыне, поддерживает в основном генеральные грузы, то есть товар, который можно разделить на отдельные штуки или упаковки. В порту http://daomir.ru/ сборная находится самая большая в Польше база для контейнеров. В портах в Щецине и Свиноуйсьце перезагружает в основном массовые грузы, т. е. товар, который транспортируется навалом в трюмах, например, уголь, химикаты и железную руду. На rufach большинстве кораблей польских судов powiewają флагом иностранных государств. Круизной компании, то есть владельцы или арендаторы судов, занимающихся морским транспортом, имеют, ибо право зарегистрировать их в любой стране. Чаще всего выбирают, так что государства, в которых действуют низкие налоги и тарифы и выгодные рецепты. Польские судовладельцы обычно регистрируют свои суда на Кипре, Мальте и Багамах. Эти государства относятся к странам так называемой дешевле флага. Морской транспорт используется в основном для перевозки грузов, однако, морские порты обслуживают также пассажирские перевозки, в основном, между Польшей и скандинавскими странами. В крупнейших паромных относятся круизы из Свиноуйсьце в Истад и Копенгагена, с Нинашамн и Гдыня-Карлскруна http://2471212.ru/ Много польских городов, расположен над большими реками. Перед временами, когда почти не существовала сеть дорог, реки составляли основные маршруты общественного транспорта.