Как самому заменить сцепление?

Муфты требуют замены после 100-200 тысячах километров. Скорость износа зависит от качества деталей, мощности двигателя и стиля вождения. Если возникает необходимость замены, вы можете сделать ее самостоятельно.

Существует несколько характерных симптомов, которые могут указывать на необходимость замены сцепления. Стоит подумать о том, как:

· автомобиль имеет трудности в езде под горку,

· во время движения двигатель достигает все более высокие обороты, а машина не разгоняется,

· проблемы с включением передач, преимущественно переднего и заднего хода,

· муфта сопротивляется.

Как заменить сцепление?

Стоимость замены сцепления высокий. Стоимость услуги в автомобильной мастерской может превышать стоимость покупки сцепления. Однако вы можете заменить их самостоятельно.

Когда водитель есть гараж с каналом и лебедкой, муфта легко заменить благодаря снятия двигателя и снятия коробки передач.

Средства, вы найдете все, что нужно, это стандартные ключи, а также оправка для центрирования диска сцепления.

Время на присоединение к спортивной работы, который включает в себя:

· демонтаж капота двигателя,

· ослабление гаек на ступицах колес,

· извлечение аккумулятора,

· демонтаж корпуса воздушного фильтра и дроссельной заслонки,

· удаление охлаждающей жидкости и жидкости из гидроусилителя,

· в системе охлаждения: отсоединение проводов от радиатора, генератора и расширительного бачка, демонтаж вентилятора,

· в системе гидроусилителя отсоединение напорного трубопровода и обратного от насоса,

· в тормозной системе отсоединение шланга вакуума от впускного коллектора и провод от возвратного механизма,

· отключение остальных проводов, мешающих при извлечении двигателя,

· откручивания коробки передач,

· раскрутку прижима со сцеплением,

· закручивание нового сцепления, желательно с новым прижимом.

После всего, необходимо все сложить, podokręcać и смонтировать в обратном порядке, чем при демонтаже. Для любителя-это работа на много часов, но удовлетворение гарантировано.