Как заменить глушитель?

Глушитель это одна из тех частей автомобиля, которой замены мы можем сделать самостоятельно без проблем. Задачу, ибо это действительно просто, и если мы сможем сэкономить несколько десятков или даже несколько сотен долларов (в зависимости от того, с какой автомастерской мы используем), это, безусловно, стоит его принять. Как это сделать? Вот инструкции, которые помогут в самостоятельном проведении этих ремонтных работ.

Если вы знаете, что глушитель требует замены, потому что, например, авто начинает громче работать, в первую очередь, нужно купить новый. Самым безопасным выходом является выбор авторизованного сервиса, сотрудничающего с производителем автомобиля и покупку оригинальной детали.

Однако, если вы хотите немного сэкономить, вы также можете проверить рынок замен, который полон глушителей, производимых на образец тех оригинальных. Не стоит, однако, ставить на дешевые заменители, потому что они могут израсходовать очень быстро, и, как следствие, привести нас на значительно более высокие расходы.

Замените глушитель – шаг за шагом

Глушитель размещен под дном автомобиля. Как правило, для выхлопной системы автомобиля, эта часть присоединяется только с помощью одного винта. Таким образом, въехать на канал и с помощью подходящего ключа открутите этот винт. Чтобы иметь уверенность, что сойдет без проблем, использовать можно средство wypierającego воду (например, WD – 40), а потом без проблем открутить болт. Опасаться стоит в том, чтобы во время откручивания, глушитель не упал нам на голову. Следует помнить также о том, что разборки глушителя выполняем только тогда, когда авто холодное.

Открутив винты, вынимаем глушитель с резиновых ножек и мы подготовились к установке нового. Делая замены, стоит также заменить резиновый жгут. Не стоит она много, а ее замена это позволит избежать шумной работы автомобиля и „клевать” с шасси. Эксперты утверждают, что в случае резиновых зажимов стоит поставить на оригинальные, потому что они лучше качественно.

Замена глушителя на новый, заключается в предположении новой повязки, установке глушителя в резиновые зажимы, а затем раскрутки винта, фиксирующего основную часть выхлопной системы. Эти работы можно выполнить даже в течение нескольких минут, не опасаясь, что по дороге что-то пойдет не так. Также стоит помнить, что после монтажа нового глушителя первые несколько десятков километров мы можем чувствовать легкий запах гари. Не нужно, однако, бояться – это новая часть просто „сгорает”, и это вполне нормальное явление.